صحبت در مورد کاربرد مواد مغناطیس دائمی در EPS خودرو (1)

نام کامل EPS Electronic Power Steering است که با نام Electronic Power Steering نیز شناخته می شود که از نیروی تولید شده توسط یک موتور الکتریکی برای کمک به رانندگان در فرمان برق استفاده می کند. سیستم فرمان به عنوان یکی از اجزای مهم کل وسیله نقلیه، یکی از سیستم های کلیدی است که بر ثبات هندلینگ، راحتی و ایمنی رانندگی خودرو تأثیر می گذارد.
در طراحی سیستم فرمان، به منظور کاهش تناقض بین قابلیت حمل فرمان خودرو و حساسیت فرمان، اکثر خودروهای تجاری و 50 درصد خودروهای سدان از سیستم های فرمان برقی استفاده می کنند. از دهه 1950، سیستم فرمان برقی سه مرحله توسعه را طی کرده است: سیستم فرمان هیدرولیک معمولی (HPS)، سیستم فرمان برقی الکترو هیدرولیک (EHPS) و سیستم فرمان برقی (EPS) و گرایش به سمت الکترونیکی وجود دارد. و توسعه هوشمند
از دیدگاه جهانی، نرخ بارگیری EPS خودروها از 50 درصد فراتر رفته است. حدود 63 درصد از خودروها در چین از HPS برای استفاده مسافر و حدود 35 درصد از EPS استفاده می کنند. با این حال، نرخ بارگیری EPS خودروهای برند داخلی در چین تنها حدود 20 درصد است که نشان‌دهنده پتانسیل بالایی برای توسعه آینده است. از سال 2015، چین از اروپا، آمریکا و ژاپن پیشی گرفته و به بزرگترین بازار EPS جهان تبدیل شده است.
ترکیب سیستم EPS
بر اساس سیستم‌های سنتی فرمان مکانیکی، سیستم فرمان الکترونیکی EPS از دستگاه‌های کنترل الکترونیکی برای تولید نیروی کمکی با اندازه و جهت متناظر از موتور الکتریکی بر اساس سیگنال‌های گشتاور روی فرمان و سیگنال‌های سرعت خودرو استفاده می‌کند و به راننده در فرمان کمک می‌کند. عملیات این می تواند به راحتی جلوه های کمکی متفاوتی را به موتور الکتریکی در سرعت های مختلف ارائه دهد و اطمینان حاصل کند که خودرو هنگام چرخش در سرعت های پایین سبک و انعطاف پذیر است، هنگام چرخش در سرعت های بالا احساس جاده کافی دارد و پایدار و قابل اعتماد است.
اگرچه اجزای ساختاری خودروهای مختلف متفاوت است، اما ساختار سیستم EPS به طور کلی یکسان است. به طور کلی از یک سنسور گشتاور (فرمان)، واحد کنترل الکترونیکی، موتور الکتریکی، کاهنده، چرخ دنده مکانیکی فرمان و منبع تغذیه باتری تشکیل شده است.